专业商用车刹车片制造厂家
400-186-1977
专业制造诚信服务共同富裕
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ABS和刹车片之间的关系。
ABS：Anti-lock Brake System，顾名思义就是『防锁死刹车系统』。
大家都知道制动效果是发生在轮胎锁死前的瞬间，如果能够让刹车制动力一直保持在与轮胎摩擦力平衡的状态，那麽将获得好的制动效果。
当刹车的制动力大过轮胎的摩擦力就会造成轮胎锁死，汽车刹车片定制一旦发生轮胎锁死那麽轮胎与地面间的摩擦就由『静摩擦』变成『动摩擦』，不但摩擦力大幅降低更会失去转向循迹能力。由於轮胎的锁死是刹车制动力和轮胎与地面的摩擦力比较的结果，也就是说车子行进间轮胎锁死与否的极限是会随轮胎本身的特性、路面的状况、定位角度、胎压、悬吊系统的特性而『随时不同』。
ABS是利用装在四个轮子的车速感应器，去判断轮胎的锁死与否，排除了人体感官的不确定因素，准确的控制适时的释放刹车分泵的液压，达到防止刹车锁死的目的。
目前的ABS大多采用每秒钟可连续踩放12~60次的设计（12~60Hz），相对于职业赛车手的3~6次已是超高水准的表现，踩放的频率越高越能将刹车制动力维持在越接近极限的边缘。ABS所能达到的准确及可靠度已经超乎人的极限，因此我们说：ABS是买车时最物超所值的配备。尤其是Air-Bag相对於的危险性更是如此。
以上就是汽车刹车片定制为大家整理的一些资料，希望对大家有所帮助，同时我们也欢迎大家有相关问题的话随时向我们咨询。
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当刹车的制动力大过轮胎的摩擦力就会造成轮胎锁死，汽车刹车片定制一旦发生轮胎锁死那麽轮胎与地面间的摩擦就由『静摩擦』变成『动摩擦』，不但摩擦力大幅降低更会失去转向循迹能力。由於轮胎的锁死是刹车制动力和轮胎与地面的摩擦力比较的结果，也就是说车子行进间轮胎锁死与否的极限是会随轮胎本身的特性、路面的状况、定位角度、胎压、悬吊系统的特性而『随时不同』。
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