刹车片作为较严重的磨损件，在新换刹车片后，汽车刹车片厂家提醒您需要注意三点：

一，换刹车片的时候，一定要注意对其边角进行打磨。一般刹车片出厂就预留了一个斜切面，俗称“倒角”。除了这个“倒角”外，还需要对整个摩擦表面的边缘位置进行打磨，这道工序 实际上就是噪音匹配。因为老刹车片与刹车盘之间经过了几万公里的“缠绵”，相互之间形成了一定的造型上的互补。也就是说，老刹车片，已经在刹车盘上刻下了属于自己的一个凹槽。刹车片换上去以后，就会有一定的摩擦噪音。因为刹车片与刹车盘不能全面贴合。

所以，通过打磨边角，让新刹车片能够全面卡进之前留下的刹车盘凹槽中，就不会产生噪音，同时也确保刹车力足够。

第二点，换了刹车片以后，尽量不要大脚刹车，更不要急刹车。因为新刹车片的摩擦表面，与刹车盘的表面不是全面贴合的。

这个贴合面积有多大，直接决定了刹车的效果。由于老刹车片在刹车盘上留下了属于自己的痕迹，所以新刹车片换上来，要先适应这些痕迹，慢慢地接触面积才会变大。
那么，为何高性能车型，都会选用大尺寸的刹车盘和刹车片呢？比较合理的解释是，接触面积增大，有利于散热，降低刹车时的热衰减效应。而且，如果刹车片很小，那么就很容易被摩擦的很薄，如果刹车片很大，就会延缓变薄的时间。

所谓的热衰减，指的是在大力刹车时，由于刹车片和刹车盘之间剧烈摩擦生热，从而导致刹车片的摩擦材料受热膨胀变软，摩擦系数降低，从而影响制动性能。

第三点，在更换新刹车片后，一定要注意磨合，使刹车片尽快与刹车盘实现较好的贴合，以确保刹车效果。

一般来说，新换刹车片后，要经过至少500km的充分磨合，才能让新刹车片进入较佳工作状态。在这之前，应适当控制车速，上高速时应做好路况的预判，以防有急刹车，影响制动力。在雨雪天气中，就更应该注意要把握好刹车提前量，保持车距。

更换新刹车片后，刹车过程中有轻微的异响属于正常现象，如果经过磨合后消失，那么无需在意。但是，如果异响很明显，而且持续时间很长，就需要去快修店检查一下，看是否是边缘位置在磨损而产生噪音。

一般来说，更换超过3次刹车片，就需要更换新的刹车盘。当然，在用车过程中，每次更换刹车片，都应该检查下刹车盘的磨损深度。如果达到2mm，那么就应该及时更换了。

在更换新的刹车片时，可以让师傅帮忙检查下刹车分泵的回位是否良好。如果因为某些原因，导致刹车分泵，也就是液压活塞的回位不正常，会严重磨损刹车片和刹车盘。到时候损失可就惨重了。